Līgums par vilcienu remontu tika parakstīts 2011.gada novembrī.

Izremontētais dīzeļvilciens DR1A ir būvēts 1994.gadā AS "Rīgas vagonbūves rūpnīca" (RVR), un tas sastāv no četriem vagoniem - diviem motorvagoniem un diviem piekabes vagoniem. Noslēgtā līguma summa netiek atklāta, jo tā esot komercnoslēpums.

"Tas ir sākums iziešanai NVS valstu tirgos," uzvēra Brežinskis.

Iepriekš "VRC Zasulauks" pasūtījumus Krievijas dzelzceļam laika posmā no 2004.gada līdz 2006.gadam izpildīja nevis pa tiešo, bet caur sadarbības partneriem. Tādā veidā tikuši izremontēti 11 elektrovilcienu sastāvi un vairāki dīzeļvilcieni.

AS "VRC Zasulauks" kā vadošais motorvagonu ritošā sastāva remonta un tehniskās apkalpošanas uzņēmums Baltijā tika izveidots 2003.gadā uz lokomotīvju depo "Zasulauks" bāzes. Uzņēmumam ir vairāk nekā 60 gadu pieredze motorvagonu ritošā sastāva remontā un tehniskajā apkalpošanā, jo depo "Zasulauks" tika izveidots 1950.gadā.

"VRC Zasulauks" veic RVR būvēto elektrovilcienu ER2, ER2T, ER2R un dīzeļvilcienu DR1 sērijas, kā arī manevru lokomotīvju TEM, TGM un TGK sēriju un to agregātu visu veidu remontus, ieskaitot modernizāciju ar kalpošanas termiņa pagarinājumu, kā arī tehnisko apkalpošanu.

"VRC Zasulauks" lielākais klients ir "Pasažieru vilciens", kas iepriekš nodrošināja līdz pat 98% no visu darbu apjoma. "VRC Zasulauks" ir izpildījis pasūtījumus arī Kazahstānas un Igaunijas dzelzceļa operatoriem.

"VRC Zasulauks" akcionāri ir "Pasažieru vilciens" (51%) un RVR (49%).

Ingūna Vitenburga 
Nozare.lv